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[知识]弱问题,你为什么不坐飞机?

来源: 365bet平台注册 作者: 365bet体育在线投注 发布时间:2019-02-27
@Taku发酵Vc发酵44楼2013-02-2218:35:36飞行专家来科学---------------------------- Aoge 346楼2013-02-2218:46:43我会玩飞机模型给你科学。空气动力学剖面可以提供升力但是非常有限,但是固定翼飞机的机翼。
胜利的生产结合了机身的空气动力学外形,动力和各个方面。
你飞的时候请上电梯。
当它飞回来时,它变成了电梯升降机(因为飞机的腹部朝上)。
由于空气动力学曲线中有部门提升,当您想要恢复到原始水平时,请始终按下一点提升校正。
为了更加普遍,电梯的作用是通过略微升高或降低尾部来改变鼻子的方向。
如果客机或运输机器想撤退是合理的。
----------------------------------- @ surf13148 Tower 2013-02-2220:51:48有可能将直升机型号称为逆转当使用可以你“” 3D功能,通过改变桨的偏转角可以保持远离空气从所述主体(通常,空气流是不朝向身体)。当飞行反转时,桨的旋转角度它旋转,导致气流下降,直升机获得动力。
所谓的推升器不是用于水平尾翼,而是用于翼襟翼。当飞行反转时,翻盖相对于机身“向上”。从外面看,襟翼是下摆,下翼的空气阻力大于上翼(有一个漩涡),保持翼的升力发生。
----------------------------- @瑶歌350楼2013-02-2221:01:44虽然对直升机的描述是正确的,如果有3D功能,则取决于音调的正负值范围。
而他所说的是,它是“机翼翅膀的推力电梯,而不是水平尾翼”。
飞行期间鳍片未打开,仅在着陆时用于减速。
如果您经常乘坐飞机,您可以观察飞鳍的运动。当车轮连接到地面并开始制动时,您可以看到机翼最大程度地打开。
事实上,无论是襟翼还是副翼,在直线飞行的情况下,它们处于完全平均状态。否则,调试不一样。
-----------------------------除了少于3个通道的模型外,固定翼模型除非你这样做,否则它怎么会死掉UGA。皮瓣?
在这种情况下,射击是不可能的。
当你从机器内部向后飞行时,鳍片向上改变方向,当从外面看时,鳍片下降,从而升起。
在飞机着陆之前,所有的鳍都降低了以在减速期间获得最大高度,但是它没有从900到300公里/小时下降。能源

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